亿德体育1月23日深夜，一列动车组正缓缓驶入位于灵川县定江镇的桂林动车所。动车所的检修库内，身着深蓝色工作服的工作人员各司其职，正在为列车进行细致入微的检修作业。每年春运前后是动车所的机械师们最为忙碌的时刻。
走进偌大的桂林动车所动车检修库，记者顿感寒意袭人。只见身着深蓝色工作服的工作人员拿着工具，来来为一组组动车进行细致入微的检修，忙碌中似乎忘记这是个刚刚下过雪的寒冬的深夜。
检修库，是专门为动车组列车进行检查、试验、维修和养护等作业的地方。记者看到，整个检修库灯火通明，12组“和谐号”动车组列车依次“静卧”其中。这些刚结束风驰电掣、日行千里的高速动车组，此刻就在动车所里享受动车组检修维护工人的精心“SPA”。
当日上午11时许，记者初次探访桂林动车所的动车检修库。那时，偌大的检修库内也停放着5组“和谐号”动车组列车。记者没想到的是，白日繁忙的景象，一直延续到了深夜。
桂林动车所副主任虢海平介绍，从2023年12月中旬开始，该所就启动了“春运前动车大整修”工作，整修工作将持续到1月25日，也就是春运之前。在此期间亿德体育，桂林动车所的数百名机械师日夜值守，对配属的39组动车开展深度检查和养护，认真做好动车组性能调试、重要部件检修和故障排除等工作，为春运期间动车行车安全做足准备。整修期间，桂林动车所除了加强走行部、高压设备设施等重点部件的检修外，还对旅客使用较为频繁的座椅、电插座、卫生间等车内服务设备设施进行系统且全面的检查维护，同时进一步加强列车空调通风系统的清洁和维护，全力为旅客提供安心、舒适、平稳的乘车体验。
动车组，是当之无愧的“大家伙”。但是，对“大家伙”进行的检修工作，却都是精细活。
23日深夜23：30，此刻“90后”年轻工长付连金，正在现场巡检作业情况。“动车组检修，讲究眼到、手到、心到，光用眼是看不全故障的，手指才能知道有没有漏看，手摸才能知道它有没有松动，想要发现故障，唯有一个‘细’字。”只见他左手执摄像手电，右手循着目光摸向要检查的部件，不断地蹲下、起身，仅仅检查一个轮对的工夫，他就重复起伏了四五次。付连金的身体和手臂跟着手电光有节奏地摆动，在“火眼金睛”注视下，即便再细微的故障都无处遁形。
“一列动车组长约200m，我们作业人员必须从车头检查到车尾，以确保这上万个零部件全部检查到位。”付连金说，这样的检查，容不得丝毫马虎，“任何一个细节，都关系到动车组的运行安全。”一晚上干下来，付连金的微信步数达到了3万多步。
因为近期的寒潮天气影响，线路上雨雪多发，为了避免动车组在线上运行时因打滑导致制动系统出现问题亿德体育，班组当日的任务单里增加了一项给动车组撒砂装置加砂的工作，撒砂装置喷出的专用石英砂能有效提高动车组的制动效果。撒砂箱的注砂口位于转向架的角落，想要成功注砂，必须通过车底一个窄小的缝隙，一钻一出间，作业人员的衣服很快就脏得不成样子。付连金在忙完手上的活后，就加入加砂作业的队伍中。即使是和另外2名同事合力，3人也要花近半小时才能完成一列动车组的加砂工作。
“工作再难，必须保证万无一失。”这一席话掷地有声。付连金说，这是他的信仰，更是全体动车检修员的信仰。
出生于1998年的小伙子唐琳峰，年纪不大，却已有3年的动车组机械师岗位工作经验。记者遇到他时，他正在补打动车组的车窗密封胶。
“别小看这个活，从拆卸旧胶亿德体育，到粘好新胶，全程有近10道工序。”唐琳峰所在的专项修组乙班工长李淼说。这项工作，不仅考验作业者的耐心、细心，更考验其专业能力。
半天工夫过去，唐琳峰顺利完成两扇动车车窗的换胶工作，而他因长时间站立作业，腿早就已经发麻。“如果车窗胶粘不好，很可能会漏风漏雨，不仅给旅客的旅行带来困扰，还可能影响到动车的安全运行。”唐琳峰说，他同其他检修师们一样，个个都有“强迫症”，不敢有半点马虎。
桂林动车所党总支副书记杨银江介绍，随着春运的到来，该动车所近期的检修工作不断增加。平常，该所夜间检修动车8组，目前已增至12组。春运高峰的客流压力，已经传导过来了。为实现“平安春运、有序春运、温馨春运”的春运目标，该所加强对重点部件、重点作业项目的作业盯控亿德体育，严要求、高质量守护动车组安全，确保春运攻坚战圆满收官。
40天的坚守，意味着众多的动车检修员无法在春节期间与家人团聚。干了7年动车检修的付连金，就仅有1个春节回家与家人团聚。
不过，付连金说：“40天的坚守，能换来万千旅客的平安出行，欢度春节亿德体育，我们觉得值！”这一席话，代表了众多动车组机械师的温暖心声。
深夜里，检修库里，动车检修工作人员辗转于动车组和股道间，一节节动车车厢，早已留下他们暖暖的人情味。
据了解，桂林动车所目前配套建设3条进出所走行线线条不落轮镟修线线库，是广西第二座投入运营的动车所。
自2017年正式启用以来，桂林动车所承担着协助构建桂林区域性现代化综合交通枢纽的重要任务，是维持粤桂黔湘四省会城市2.5小时经济圈发展的重要一环。目前，该所主要承担贵广、南广、南昆、衡柳、柳南、钦防、钦北线，以及南宁至广州南、昆明南、珠海和深圳北等跨局动车组的一、二级检修工作。